Uczestnicy ceremonii wmurowania kamienia węgielnego nowego zakładu Corning w SEGRO Logistics Park Stryków, 04.026.

SEGRO rozpoczyna budowę trzeciego zakładu produkcyjnego dla firmy Corning w Strykowie

Widok z lotu ptaka na magazyn Greengyard w Marq Logistics Centre w Gliwicach – nowoczesny kompleks logistyczny z dwoma halami, placami manewrowymi i dokami przeładunkowymi, otoczony terenami rolnymi.

Stanął pierwszy filar nowoczesnego centrum logistyki chłodniczej Greenyard  w Marq Logistics Centre w Gliwicach

Nowoczesna recepcja biurowa Auchan w centrum logistycznym Wilcza Góra z charakterystycznymi białymi i bordowymi panelami – projekt aranżacji Tetris koordynowany przez JLL Polska.

Nowa siedziba Auchan w Wilczej Górze - Tétris Poland wprowadza nowe standardy w biurach przy obiektach magazynowych

<h2>Panattoni rozpoczyna w Warszawie realizację centrum logistycznego dla Toyota Logistics Services Poland. Inwestycja powstanie w formule BTS w ramach kompleksu City Logistics Warsaw Airport IV i obejmie blisko 20&nbsp;000 m kw. nowoczesnej powierzchni magazynowo-logistycznej z zapleczem biurowo-socjalnym. Start prac budowlanych zaplanowano na maj br., a rozpoczęcie operacji w nowej lokalizacji na czerwiec 2027 roku.</h2>Toyota Logistics Services Poland przeniesie do większego i nowocześniejszego obiektu działalność z dotychczasowej lokalizacji, zachowując ciągłość operacyjną oraz zespół pracowników. Nowe centrum logistyczne będzie obsługiwać przede wszystkim rynek polski, odpowiadając na rozwój firmy i rosnące potrzeby w zakresie sprawnych łańcuchów dostaw.<blockquote>„Realizacja centrum logistycznego dla Toyota Logistics Services Poland to kolejny przykład rosnącej roli projektów BTS na dojrzałym rynku nieruchomości przemysłowych. Firmy o ugruntowanej pozycji coraz częściej wybierają rozwiązania szyte na miarę, które pozwalają precyzyjnie dopasować obiekt do procesów operacyjnych, zabezpieczyć długoterminowe potrzeby biznesowe i zwiększyć efektywność całego łańcucha dostaw. Współpraca z Toyotą – światowym liderem rynku motoryzacyjnego i jedną z najbardziej rozpoznawalnych marek – to dla nas wyraz ogromnego zaufania. Cieszymy się, że możemy wspierać naszego partnera w dalszym rozwoju jego działalności w Polsce” – mówi Michał Samborski, Regional Managing Director &amp; Head of Development w Panattoni.</blockquote>Centrum logistyczne zostało zaprojektowane z myślą o wymaganiach operacyjnych najemcy. Kluczowe znaczenie miały parametry techniczne budynku, w tym odpowiedni układ i proporcje hali umożliwiające optymalną organizację procesów logistycznych oraz budowę antresoli o powierzchni około 4 000 m kw. Ze względu na charakter operacji w budynku powstanie również wydzielona strefa do bezpiecznego przechowywania produktów wrażliwych, takich jak oleje czy poduszki powietrzne. Obiekt zostanie wyposażony w rozwiązania zwiększające efektywność energetyczną, w tym pompy ciepła typu powietrze–powietrze oraz system wentylacji mechanicznej z odzyskiem ciepła.Warszawski rynek magazynowy pozostaje największym i najbardziej płynnym w Polsce, generując w 2025 roku ponad 1,4 miliona mkw. popytu brutto – niemal 21% całkowitego zapotrzebowania w kraju. W warunkach, gdy zaledwie niecałe 700 000 mkw. powierzchni w budowie realizowane jest spekulacyjnie, projekty typu build‑to‑suit oraz umowy pre-let (zawierane jeszcze na etapie realizacji inwestycji) zyskują na znaczeniu jako rozwiązanie dla firm o precyzyjnie określonych wymaganiach operacyjnych i technicznych.O wyborze City Logistics Warsaw Airport IV – nowoczesnego miejskiego parku przemysłowego zlokalizowanego w południowej części Warszawy zdecydowała bliskość obecnej siedziby firmy, a także dogodny dostęp do infrastruktury transportowej – głównych tras komunikacyjnych oraz lotniska. W procesie wyboru lokalizacji i negocjacji warunków najmu Toyota Logistics Services Poland doradzała firma JLL.<blockquote>„Kluczem do sukcesu tego projektu było zrozumienie, że Toyota potrzebowała czegoś więcej niż tylko większej powierzchni – potrzebowała odpowiedniej lokalizacji oraz obiektu precyzyjnie dopasowanego do specyfiki operacji w branży motoryzacyjnej. Proces doradczy obejmował szczegółową analizę warszawskiego rynku pod kątem dostępności i parametrów lokalizacyjnych, a następnie pracę nad wymaganiami technicznymi. Formuła built-to-suit pozwoliła połączyć strategiczne położenie z infrastrukturą zaprojektowaną dokładnie pod procesy operacyjne klienta” – mówi Karol Gajewski, Senior Consultant, Industrial Agency, JLL.</blockquote>Warszawska inwestycja wpisuje się w międzynarodowe doświadczenie Panattoni w realizacji projektów dla marki Toyota w regionie CEE. Wcześniej deweloper dostarczył centrum dla Toyota Material Handling CZ o powierzchni blisko 14 000 m kw. w Panattoni Business Park Zdice. Obiekt – również zrealizowany w formule BTS – łączy funkcje magazynowe, serwisowe, demonstracyjne i biurowe, a jego projekt powstał zgodnie ze standardami zrównoważonego budownictwa, zapewniając jednocześnie maksymalną funkcjonalność i efektywność operacyjną.

Panattoni Warsaw Airport IV, magazyn BTS dla Toyoty